Walt Disney World har rullet ut en rekke attraksjonsendringer, stenginger og datoavklaringer de siste ukene. Fra teknologiløft i EPCOT og en forestående Bluey‑satsing i Animal Kingdom til comebacket for to Magic Kingdom‑klassikere, en ny toppsjef og viktige justeringer i Lightning Lane‑strategien – her er alt du trenger for å vite akkurat nå.

Frozen Ever After gikk i planlagt nedetid 26. januar for å få nye, skulpturerte ansikter på Anna, Elsa og Kristoffer – samme animatronikk‑generasjon som har fått ros i Hongkong og Tokyo – og er allerede listet med gjenåpning 12. februar 2026 i timeplanene. Oppgraderingen fjerner de projiserte ansiktene fra 2016‑versjonen, som i perioder har gitt et “flatt” uttrykk, og erstatter dem med mer naturtro mimikk på elektrisk drevne, 3D‑printede figurer. Under stengingen har Disney holdt The Fjording åpen (utgangsbutikken), og EPCOTs Festival of the Arts, som varer til 23. februar, bidrar med ekstra aktiviteter mens Elsa & Co forbereder sin retur. For Frost‑fans anbefales møte med Anna og Elsa i Royal Sommerhus i mellomtiden.
Det kan høres banalt ut, men ny sitte‑ og skyggeplass ved Woody’s Lunch Box i Toy Story Land er en etterlengtet forbedring i et område som lenge har hatt lite hvilekapasitet. Plasseringen – ved stien mot Galaxy’s Edge og rett overfor Alien Swirling Saucers – gir flere bord for matpauser, mindre “balansering på kneet”, og litt skygge midt på dagen. Resultatet er smidigere flyt rundt snack‑køene og færre gjester som leter etter tilfeldige kantsteiner. Små tiltak som kan gi store effekter når varmen slår inn.

DinoLand U.S.A. hadde sin siste ordinære driftsdag 1. februar, og stengte permanent 2. februar, et veiskille som gjør parken merkbart enklere å navigere – men også uten en hel “arm” i en periode. Stengingen forbereder området for neste utbyggingsfase og innebærer flytting/omplassering av flere figurmøter som tidligere befant seg i området. For gjester betyr det mer trykk på Pandora, Afrika og Asia, samt at show som Festival of the Lion King og Finding Nemo: The Big, Blue… and Beyond! blir verdifulle kapasitetsslukere.
Bluey inntar Conservation Station fra sommeren – hele området stenger 23. februar
Disney bekrefter at Wildlife Express Train, Conservation Station og Affection Section stenger midlertidig fra 23. februar for å klargjøre en ny Bluey‑opplevelse i Rafiki’s Planet Watch. Siste åpningsdag blir 22. februar. Når området åpner igjen sommeren 2026, kan familier leke og danse med Bluey og Bingo i Conservation Station, prøve kjente aktiviteter som “butterfly keepy uppy” i dyreinspirerte varianter, og møte dyr fra Australia i en utendørsdel.

To store MK‑favoritter er planlagt tilbake i løpet av våren 2026. Big Thunder Mountain Railroad får nye tog, nye elementer og en dramatisk Rainbow Caverns‑sekvens som hyller klassisk Disney‑historie med glødende grotter og “fjell som svarer”. Buzz Lightyear’s Space Ranger Spin får håndholdte blastere, reaktive mål, en oppgradert åpningsscene og forbedrede vogner – endringer som gjør poengjakten mer presis og separat fra vinklen på vognen du sitter i. For parkgjestene betyr det to oppdaterte høy‑kapasitetsvalg i Multi Pass‑mixen – og mer jevne ventetider i Frontierland og Tomorrowland når disse to er tilbake i drift.
Det tidsbegrensede TRON: Ares‑overlegget med rødlige lys og alternativt soundtrack er nå historie: 20. januar gikk TRON Lightcycle / Run tilbake til standard blå–oransje visuell profil og originalt score fra 2023. Ingen endringer i bane eller ride‑profil – men kveldsbildene fra Tomorrowland er igjen “klassisk TRON”.

Nedtellingen er i gang: siste dag for Rock ’n’ Roller Coaster Starring Aerosmith er 1. mars 2026. Fra 2. mars stenger attraksjonen for retheming til Rock ’n’ Roller Coaster Starring The Muppets, med Dr. Teeth and the Electric Mayhem i førersetet. Disney fjernet allerede Aerosmith‑preshowet i desember for å korte ned total nedetid. Gjenåpning er planlagt sommeren 2026, med ny historie, nye figurer og nytt lydspor – men samme high‑speed layout under panseret.
Endringene i attraksjoner gjør at Lightning Lane‑valgene bør fintrimmes om du skal reise i vår/sommer. I Animal Kingdom blir Multi Pass mindre lønnsom når DINOSAUR er borte; her gir ofte Single Pass til Flight of Passage best uttelling, kombinert med tidlig ankomst for Everest/Na’vi. EPCOT går motsatt vei: med Frozen Ever After, Remy og Test Track i Tier 1 blir Multi Pass typisk tidsbesparende – spesielt for grupper som vil rekke “alle tre”. I Magic Kingdom styrkes Multi Pass‑verdien når Big Thunder og Buzz returnerer og avlaster Jungle Cruise, Peter Pan og Space Mountain i Tier‑miksen. Så moralen er: Ikke bruk fjorårets oppskrift – 2026 krever justerte prioriteringer.

Bob Iger trer av som toppsjef 18. mars 2026. Da tar Josh D’Amaro over – han som i dag leder Disneys parker, cruise, produkter og Imagineering. Iger forsvinner ikke helt med én gang; han blir med videre som rådgiver og styremedlem ut året. For Walt Disney World betyr dette forhåpentligvis mer av det parkfokuset vi allerede ser. Josh D’Amaro kommer fra jobb med Disneys fornøyelsesparker og har frontet det store investeringstempoet, så planlagte oppgraderinger og utbygginger i Florida ligger an til å fortsette, men gode odds for videre satsing på kapasitet, opplevelser og teknologi i parkene. Er det lov å håpe på en femte park?